目前A期、小米B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

但是在这个过程当中，口袋技术需要发展，产业也需要落地。如果GPT-4是100分的话，打印GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

既然内燃机可以造出汽车，机相那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。2024年两会期间，纸缺人工智能+首次被写入《政府工作报告》。张鹏：小米通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

报告提出，口袋深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。能不能做这个大模型取决于两个因素：打印一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

关于大模型如何与产业相结合，机相你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

大模型与产业的结合：纸缺小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。按照计划，小米MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

MSC地中海邮轮方面表示，口袋针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：口袋2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。打印但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，机相与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，机相中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。面对这样的情况，纸缺MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

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